从风华正茂到不惑之年，从科研攻关到运筹帷幄，如何实现从部队技术尖兵到上市公司掌门人的转型蜕变？徐玉锁的答案言简意赅：“要树立一个远大目标，然后朝着目标不断努力。”

上个世纪九十年代时，徐玉锁的身份还是中国太原卫星发射中心雷达测量部兰州科技开发部的高级工程师。1992年7月，徐玉锁参加了在北京举办的“国际铁路现代化装备博览会”，会上国外公司展示一个小火车拉着电子标签演示的项目引起了他的强烈兴趣。

他敏锐地意识到，利用电子标签可明显提高车号识读效率。军人的作风雷厉风行，徐玉锁团队的“铁路车号自动识别系统”项目1993年正式启动，七年磨一剑，终于开发出一套拥有完全自主知识产权的铁路车号自动识别系统产品。目前国内铁道部所有在跑的货车都有了电子标签，地面上安装有七八千套定位识别设备负责监测。

从兰州时的孕育积累到深圳的厚积薄发，徐玉锁的远望谷这条路走得并不平坦。铁路市场RFID是技术门槛、市场门槛较高的行业，需要工业级的高性能产品，与普通设备不一样的是，铁路市场RFID还需要全天候运行。

徐玉锁说，全国70万辆货车，大约一半在使用远望谷的产品，普通公司没有4、5年的准备难以进入铁路RFID市场。远望谷的底气还来自于公司掌握的专用芯片技术，没有核心技术，就失去了生存之本，“哪怕砸锅卖铁，也要有自己的芯片！”徐玉锁如是说。如今，铁路RFID系统已经发展成为亚洲乃至全球最大的物联网应用工程。这一领域对远望谷的重要意义不言而喻。

2007年7月，徐玉锁在深交所敲响钟声。正式登陆资本市场之后，远望谷踏上了新的征程。根据徐玉锁的规划，争取上市之后10年到15年成长为市值过千亿的公众型公司。

为谋求更大的发展，在深耕铁路市场之外，远望谷先后进入畜牧、酒类防伪、图书、烟草等行业。在远望谷新进入的RFID基础应用之中，徐玉锁重点介绍了畜牧和酒类防伪。其中，农业部积极推动的猪牛羊疫病可追溯体系，RFID及二维码公司都竞相争食。

除铁路、畜牧、酒类防伪、图书、烟草五大业务领域，远望谷也在谋求车联网、商超物流管理、珠宝标签等领域的跑马圈地。在徐玉锁看来，得益于政策支持及产业振兴，物联网产业面临一个好的发展机遇。